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美國國務卿提勒森今(17)日從日本東京搭乘專機,抵達南韓京畿道烏山駐韓美軍空軍基地後,立刻直奔非軍事區(DMZ)視察。

韓聯社報導,提勒森今日起到南韓展開為期兩天的訪問。他自東京搭專機抵達南韓,在京畿道烏山空軍基地下機,並預定在今天下午拜會南韓代總統黃教安,並與南韓外交部長官尹炳世舉行會談。

提勒森將在18日訪問最後一站中國大陸,他在與日本外相岸田文雄的共同記者會上,呼籲中國大陸應對北韓施壓,強調北韓應遵守聯合國決議。提勒森表示,美國鑒於過去20年對北韓的錯誤政策,未來勢必推出新政策。

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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

交通部對Uber開出2億3100萬元罰單,逼無線變頻跳蛋得Uber宣布10日起暫停台灣地區服務,願與政府重新溝通,態度看似低頭,但Uber昨日又發公開信叫屈,批評政府一意孤行,法令不鬆綁又硬套在身上,就像「拿筷子喝湯」;交通部反酸,Uber只要申請為計程車客運服務業即能合法,「我們已經給了湯匙」。

Uber昨指出,過去幾周出現許多討論,建議Uber該做或不該做什麼,然而,有許多是基於不正確的假設,他們就「Uber得註冊為一家計程車公司」、「Uber得納保」、「Uber要納稅屏東情趣用品哪裡買」3大議題做解釋。

「要我們登記為計程車公司是很荒謬的。」Uber強調,自己運用手機App媒合車輛駕駛與乘客,以私人交通工具基於需求而與民眾分享的概念,滿足了計程車無法做到的事,台灣政府先把Uber定位在計程車業並強行套用相關規範,沒有任何鬆綁空間,就像喝湯硬是要用筷子一樣。

納保方面,Uber表示乘客每一趟服務,都有安全保障,在台灣也找到了業者願意合作,但政府未承認Uber合法的情況下,夥伴遲遲不敢承保。Uber最後點名總統蔡英文,「台灣車輛分享新經濟的未來掌握在她手上。」

交通部路政司技正胡迪琦回應,Uber媒合駕駛與乘客,收錢後再把薪資分給駕駛,公司甚至訂下費率、規矩與淘汰機制,從事計程車派遣的行為非常明顯,Uber想在台灣合法只需要走一步,就是登記為計程車客運服務業,接下來一切照遊戲規矩走,該繳的稅、該調整的里程費率都不能少,不解政府已給了筷子和湯匙,為何Uber偏選用筷子喝湯。

交通部表示,歡迎國外資金與技術來台,從未否定Uber相關創新科技應用,多次強調Uber須「納管、納稅、納保險」,是基於Uber提供運輸服務的事實,須與其他業者肩負同等責任義務。

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